先说一下的范围，可以废铝屑回收包括废铝材，废铝灰，废铝边角料，废铝屑，以及一些废铝钢绞线之类的。回收回来的这些废铝我们需要先做一下分类。大致的是按这些铝的含废物的程度来划分的。简单的分一堆，这样便于以后的焚化处理。处理完这一步之后就是我们的加工处理了，也就是我们这个问题的主题即废铝回来做什么。对于废铝回收回来的作用，各个厂子都会有一些不同的作用。一般小型的废铝回收厂只能把废铝进行焚化回炉熔炼，然后经过模具的冷却制成各种铝锭和铝棒，铝条。这些只是一些小的加工厂。然后他们可以把这些加工出来的铝材向一些大的厂家进行出售。一些大家厂家可能会把这些自己加工的铝材进行再加工比如说加工为铝型材，做门窗的配件，之类的都是可以的。因为铝的回收率比较高所以说铝的回收价值还是比较高的。
废铝屑回收 之不止是铝，可无限闭环回收的铝
铝是可100%无限回收的材料。可无限循环的铝铝采用机械加工的方式回收，过程中不会损失任何价值或影响品质。车辆报废后，几乎所有的铝都可以在现代粉碎工厂和有色金属回收厂通过机械加工的方式回收。回收的废料直接投入熔融金属流程，可直接用于生产同样的产品。这样既保持了合金的价值，又可以减少95%的温室气体排放，并大大减少能源和水消耗，实现了全球领先的可持续性。这种“闭环回收”系统带来的供应链效率是其他金属无可比拟的。
车用铝的闭环回收系统低碳的铝同等结构下，铝材料比钢材料减重20-45%，燃油效率更高，在减少温室气体排放的同时，丝毫不折损车辆的安全性、舒适性和车辆性能。铝的这些特性大大增加了汽车制造商对车身铝材的需求。汽车已成为铝加工业增长最快的细分市场。作为铝合金车产量最大的汽车品牌，捷豹通过铝车身技术大幅减轻车身重量，借此提高车辆操控性能，进一步减少油耗和排放，并不断通过技术的革新和进步，实现可持续发展
废铝屑回收 之废铝切片预处理方法及状况
我国当前废铝切片预处理方法及状况
（1）高档次切片
档次较高的废铝切片主要成分有铸造铝合金、合金铝、纯铝等，其中前两项的牌号众多，目前还很难按牌号分类，在大型再生铝厂，一般只经过筛分除去混入的泥土等，即可直接入炉熔炼。在小再生铝企业，对此类废铝则要人工将其分成铸造铝合金、合金铝和纯铝，然后分别利用。
（2）低档次切片
对于低档次的切片和焚烧过的碎废铝料（后者大型再生铝厂一般不用）要进行较复杂的分选，因其成分极为复杂，除废铝之外还含有废钢、废铜、废铅等金属，并含有其他废弃物。对此类废料的分选主要*人工，首先筛出泥土和垃圾，然后用手工分选。手工分选大都在操作台上进行，主要*工人目测和经验进行挑选，先分选出非金属废料，然后分选废金属，其中对废铜和废纯铝的挑选格外精心，因废铜可增加产值，纯铝废料如废铝线等，都是再生铝熔炼中调整成分的原料。分出的废铝是混杂的，一般不再细分。
目前国内废铝的预处理基本上还没有实现机械化和自动化，主要靠廉价的人工，使用的工具是磁铁、钢挫，凭的是经验，这种分选方法效率低、质量差，成本高，且废铝中的铜等废有色金属大部分都被污染，手工分选难度大，已远远落后。需要研究和推广先进的废铝预处理技术
鹤壁淇滨区废铝屑回收之废铝回收浅谈无害化处置
危险特性研究结果证明，铝灰具有明显的危险特性，尤其是二次铝灰。二次铝灰与水反应释放的氨气量较大。氨气是一种有刺激性的气体，空气中浓度较高时会对人体造成损害，甚至导致死亡。氨气的释放对生态环境和生命健康有一定危害。二次铝灰中所含毒性物质主要为氟化物、氯化物等。
毒性浸出实验证明，二次铝灰中氟化物、氯化物毒性浸出浓度较高，超过标准限值，具有浸出毒性。且二次铝灰具有明显的化学反应性，有毒有害物质浸出毒性等危险性特征。铝灰因此被列入《国家危险废弃物名录》。对二次铝灰进行无害化处置势在必行。
废铝屑回收运用的意义：废旧物资是废旧物资的一个有些.废旧物资在我国称为第二资源，在国外称为二次原材料。二次材料的回收运用不只可以节约物资消耗，降低费用开支.在一些短少原材料而工业却很兴隆的我国里，甚至把它当作我国经济展开的一项战略方法。如民主德国从全国各地所回收、运用的二次材料，在全国的原材料供应中已占有不可代替的重要方位。据报道，如炼钢所需的材料有70%以上来自各地回收的废旧钢铁.造纸工业所碍材料的一半以上是从各地收来的废纸和废旧纺织物，各种包装有70%以上是靠回收运用的，全国所擂要的滑润油，有20%以上是从回收的废油中经提拣而获得的。就连它所需要的胶水和明胶，也是从回收的十万吨骨头中炼制出来的。可见民主德国所回收的二次材料，已成为重要的材料来历了。
